Nesta terça-feira (18), a fabricante de eletrônicos realizou o HHTD, evento anual onde apresenta novos produtos e seus futuros projetos. O CEO da empresa, Liu Young, está confiante nos planos da Foxconn em fabricar EVs para as grandes montadoras.
Olha, Elon! Sem as mãos!
A Foxconn, que é a maior fabricante de eletrônicos do mundo, vem ampliando a sua presença na fabricação de carros elétricos há algum tempo. Entre as medidas tomadas para ingressar neste mercado estão uma joint-venture com a Yulon (montadora taiwanesa), fabricando os EVs da marca; aumento da produção da picape elétrica da americana Lordstown Motors e desenvolvimento de tecnologias em conjunto com a Stellantis, montadora formada pela fusão entre a Fiat Chrysler e Peugeot. Esses esforços, somados aos seus protótipos elétricos, servem não apenas como uma maneira de lucrar e pagar as contas, mas também como uma propaganda das suas capacidades — e Liu Young espera que o dono da Tesla esteja observando. Para a Financial Times, Young comentou que considera muito provável que a Foxconn atinja a sua meta de conquistar 5% do mercado de carros elétricos até 2025, o que equivale a US$ 31 bilhões em receitas. “Nosso portfólio de cinco EVs nos últimos 24 meses serve para mostrar aos nossos atuais e futuros clientes que somos capazes de desenvolver e construir EVs que são bonitos e seguros”, disse Young, reiterando que a empresa não quer competir com as montadoras. “A Foxconn não está no mercado para vender sua própria marca de EVs. Eu espero um dia produzir carros da Tesla para a própria Tesla”, afirmou um bem esperto Young. Apesar da queda nas vendas no segundo trimestre de 2022, a montadora de Elon Musk continua como a maior fabricante de carros elétricos no mundo. A Tesla vendeu 564.743 EVs só na primeira metade do ano — a chinesa BYD vendeu mais carros no mesmo período, um total de 638.157, mas 314.638 veículos eram híbridos plug-in. Young já arrastou o Musk para a direita. Agora está só esperando o match. Com informações: Financial Times e The Verge
